MISE AU POINT DE BASE GÉNÉRALE // BASIC TUNE-UP

  • En solde
  • Prix régulier $49.99


Fréquence recommandée : de 1 200 km à 2 400 km ou de 6 à 12 mois

Ajustement des systèmes de billes de roulement : vérification du jeu de direction, des deux moyeux et du pédalier : roulent-ils librement et sont-ils bien ajustés.

Ajustement des vitesses : ajustement des vis de réglage du dérailleur, de la tension du câble et/ou ajustement du moyeux à vitesse. 

Ajustement des freins : vérification, ajustement et lubrification des leviers. Vérification, ajustement et lubrification des câbles et gaines. Inspection, vérification et ajustement des étriers. Ajustement des pivots des étriers (lorsque possible). Ajustement de l’alignement des patins, centrage et dégagement. 

Dévoilage des roues : redressement axial mineur (jusqu’à 0,5mm de tolérance).

Vérification approfondie du cadre, des pièces et lubrification externe des composantes mobiles : nettoyage sommaire du cadre et de la fourche, vérification du serrage de tous les boulons, gonflage des pneus selon la pression nominale, à moins d’indications contraires émises par le client. Lubrification de la chaine, des câbles, des axes d’articulation, du dérailleur et des leviers de freins. Vérification que tous les accessoires sont correctement installés et qu’ils fonctionnement de manière appropriée. 

Essai sur route : vérification de la tenue de route, du bon fonctionnement des freins, de l’efficacité des changements de vitesse et identification de tout bruit anormal. 

Contrôle de qualité par une tierce personne

Services exclus : installation de pneu ou de chambre à air, installation de câbles/gaines, installation de patins de freins, installation de guidoline ou de poignées pour le guidon, installation de rayons, installation de pédales, alignement de la patte du dérailleur, retrait des pièces saisies ou mise au point du système de suspension. 

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BASIC TUNE ---- 49.99$

Recommended interval: 1,200-2,400 kms or every 6 months to 1 year.

Adjust Bearings; headset, both hubs, and bottom bracket to be as loose as possible without play.

Adjust Gears; adjust derailleur set screws and cable tension and/or adjust internally geared hubs.

Adjust Brakes;
 Secure, inspect and lubricate lever. Secure, inspect and lubricate cable and housing. Secure, inspect and adjust caliper. Adjust caliper pivots (when possible). Adjust pad alignment, centering and clearance.

True Wheels;
 minor lateral wheel true to .5mm tolerance.

Thorough Check Over and External Lubrication;
 light cleaning of frame and fork, check torque on all bolts, inflate tires to max pressure rating unless otherwise instructed by customer. Lubricate chain, cables, derailleur pivots, and brake lever pivots. Make sure all accessories are installed correctly and working properly.

Test Ride;
 check for slipping under load, braking power, shift performance and unusual noises.

Second Person Quality Control Inspection;

Does Not Include, tire or tube install, cable/housing install, brake pad install, grips/bar tape install, spoke install, pedal install, derailleur hanger align, removal of seized parts, or suspension service.